
# Vỉa Hè Hà Nội “Tan Hoang” Sau Giai Đoạn Lát Đá Tự Nhiên: Thực Trạng Đáng Báo Động
Năm 2019, Hà Nội đã có một bước đi táo bạo nhằm nâng tầm diện mạo đô thị khi ban hành thiết kế mẫu hè đường, mở đường cho kế hoạch lát đá tự nhiên trên hàng trăm tuyến phố. Với đề xuất từ 15 quận, huyện, thị xã, gần 300 tuyến phố đã nằm trong diện cải tạo, và cho đến nay, 255 tuyến đã khoác lên mình lớp đá tự nhiên sang trọng, tập trung chủ yếu ở các quận trung tâm như Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy, Tây Hồ. Các khu vực còn lại chủ yếu được lát bằng gạch block. Tuy nhiên, chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng, niềm hy vọng về những vỉa hè bền đẹp đã nhanh chóng tan biến, nhường chỗ cho một thực trạng đáng báo động: nhiều đoạn vỉa hè đang đối mặt với tình trạng lún nứt, vỡ nát nghiêm trọng, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng trực tiếp đến người đi bộ.
## Hàng loạt điểm nóng vỉa hè xuống cấp trầm trọng
### Vỉa hè khu vực trung tâm “tan hoang”
* **Ngã tư Đinh Tiên Hoàng – Hàng Bài (phường Hoàn Kiếm):** Nơi đây, tình trạng lún sâu đến 10 cm cùng với những viên gạch bong tróc đã trở thành cảnh tượng quen thuộc, gây mất an toàn cho người qua lại.
* **Phố Hàng Trống (phường Hoàn Kiếm):** Tình hình còn tệ hơn khi nhiều đoạn vỉa hè đá vỡ vụn, biến mặt đường thành chướng ngại vật. Việc các phương tiện vô tư chiếm dụng bề mặt hè khiến người đi bộ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải liều mình xuống lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm giao thông.
### Tình trạng nhức nhối tại khu vực Thanh Xuân
* **Phố Khuất Duy Tiến (phường Thanh Xuân):** Cách trung tâm 4 km, tuyến phố này cũng không khá hơn. Nhiều đoạn vỉa hè bị vỡ nát thảm hại, lồi lõm và đầy mảnh vụn. Ông Hiếu, một tài xế xe ôm thường xuyên đón khách tại đây, bức xúc chia sẻ: “Điểm này vỉa hè bị lún sâu nhiều năm nay, hàng ngày ô tô để kín vỉa hè, người đi bộ phải len lỏi để di chuyển.”
* **Khuất Duy Tiến – Trần Duy Hưng:** Tại nút giao này, phần vỉa hè bị lật tung lớp đá, phơi bày cốt móng bên dưới, cho thấy chất lượng thi công hoặc tác động từ môi trường đã làm hư hại nghiêm trọng kết cấu.
* Đáng chú ý, dọc tuyến đường Khuất Duy Tiến, nhiều quả sứ đánh dấu cáp ngầm bị bật tung. Nguyên nhân một phần được cho là do những trận mưa lớn kéo dài gần đây, khiến khu vực này ngập úng nhiều ngày. Sóng nước tạo ra từ các phương tiện lưu thông đã xô lệch, làm bong mất những viên đá lát.
### Hà Đông và những “vũng lầy” vỉa hè
* **Đường Trần Phú (phường Hà Đông):** Không chỉ các quận nội thành, Trần Phú cũng chứng kiến cảnh nước đọng thành vũng lớn sau mỗi đợt mưa. Đây là tình trạng phổ biến dọc tuyến đường này, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ té ngã.
* **Đường 19/5 (giữa hai hồ Văn Quán và Than Thở, phường Hà Đông):** Sau nhiều ngày mưa, vỉa hè tại đây vẫn bung gạch và đọng nước. Khu vực này vốn thường xuyên ngập úng do khi mưa lớn, nước hai hồ dâng cao hơn mặt đường, tạo áp lực lớn lên kết cấu vỉa hè, khiến tình trạng xuống cấp trở nên khó kiểm soát.
### Áp lực từ giao thông và ngập úng
* **Đoạn đường sát chân ga vành đai 3:** Nơi đây thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm, buộc người dân phải nối đuôi nhau đi xe máy lên vỉa hè, gây thêm áp lực và phá hủy mặt lát vốn đã yếu kém.
* **Ngã tư Nguyễn Xiển – Phạm Tu:** Sau các đợt mưa ngập kéo dài, nước dâng ngập vỉa hè. Lưu lượng phương tiện lớn lưu thông trên vỉa hè trong điều kiện ngập nước đã khiến mặt đá bong tróc, xô lệch nghiêm trọng, biến khu vực này thành một bãi lầy nguy hiểm.
## Nguyên nhân và những thách thức về vật liệu
Trải qua nhiều giai đoạn cải tạo, nâng cấp, các vật liệu lát hè phổ biến tại Hà Nội bao gồm gạch block tự chèn, gạch bê tông xi măng, gạch Terrazzo và đá tự nhiên. Tuy nhiên, bất kể loại vật liệu nào, thực trạng hiện nay cho thấy chúng đều đang xuống cấp nhanh chóng trên nhiều tuyến phố. Điều này không chỉ làm mất đi vẻ mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn và sự tiện lợi trong việc đi lại của người dân, biến những con đường đáng lẽ phải là niềm tự hào thành nỗi lo ngại hàng ngày.
Hoàng Giang – Thanh Hải
Để lại một bình luận
Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.