Bọc kín ôtô bằng vải bạt tránh ngập lụt

Khi những trận mưa lớn xối xả bắt đầu trút xuống, nỗi lo ngập lụt lại bủa vây người dân miền Trung. Đặc biệt, việc bảo vệ tài sản, nhất là những chiếc xe ô tô giá trị, trở thành ưu tiên hàng đầu. Tại Đà Nẵng, anh Trần Thanh Nguyên (34 tuổi) đã gây chú ý với phương pháp chống lũ độc đáo: “gói bánh” chiếc BMW 320i của mình.

Vào ngày 21/10, anh Nguyên dùng những tấm bạt lớn bọc kín chiếc xe sang trọng ngay trong nhà, một cách làm mà anh gọi vui là “gói bánh”. Ý tưởng này không phải tự phát, mà được anh học hỏi từ kinh nghiệm chống lũ của người dân vùng Thái Nguyên. Ngay sau khi chia sẻ hình ảnh lên mạng xã hội, phương pháp của anh Nguyên nhận được nhiều ý kiến trái chiều: một bộ phận đồng tình khen ngợi sự sáng tạo, trong khi số khác khuyến nghị nên gửi xe ở những nơi cao ráo an toàn hơn.

Giải thích cho lựa chọn này, anh Nguyên cho biết Đà Nẵng còn thiếu các bãi đỗ xe an toàn, đặc biệt khi dự báo mưa lớn có thể gây ngập lụt diện rộng. Anh Nguyên hiểu rõ sự nguy hiểm của nước lũ hơn ai hết, bởi năm 2022, chiếc xe của anh từng bị ngập nặng và phải bán rẻ, một bài học đắt giá. Với chi phí khoảng 500.000 đồng cho vật liệu bạt, đây là một giải pháp kinh tế hơn rất nhiều so với thiệt hại có thể xảy ra. Không chỉ chiếc BMW, cây đàn piano trong nhà anh cũng được bọc kín cẩn thận. Anh còn chuẩn bị kỹ lưỡng hơn bằng cách gia cố cổng nhà với tấm hợp kim và gioăng cao su, sẵn sàng ngăn nước lũ cao đến 1,4m.

Trong khi anh Nguyên chọn cách “gói bánh” ngay tại nhà, nhiều người dân Đà Nẵng lại đưa xe lên các vỉa hè, lòng đường hoặc di chuyển đến khu vực tượng đài Mẹ Nhu – những điểm được xem là cao ráo hơn để tránh ngập.

Không riêng Đà Nẵng, tại Huế, một phương án đỗ xe chống lũ tập trung cũng đã được hình thành. Công viên Trung tâm hành chính thành phố trở thành một bãi đỗ xe tạm thời an toàn, thu hút nhiều phương tiện tìm nơi trú ẩn. Anh Nguyễn Văn Quang (39 tuổi) là một trong số đó. Anh đã kịp thời đưa xe ra đây đỗ trước khi mực nước sông Hương bắt đầu dâng cao. Nhiều tuyến đường cao ráo khác như Điện Biên Phủ, Phan Bội Châu, dốc cầu chợ Dinh và khu vực cầu vượt Thủy Dương cũng nhanh chóng kín chỗ đậu xe. Câu chuyện của anh Nguyễn Văn Minh (35 tuổi) là minh chứng cho sự chủ động. Ngay sau khi nghe dự báo sông Hương lên báo động ba, anh đã đưa xe đến đậu ở khu vực Eo Bầu, đường Xuân 68. Nhờ sự nhanh nhạy này, chiếc xe của anh đã tránh được thiệt hại đáng kể trong các đợt lũ trước.

Sự chuẩn bị kỹ lưỡng này là hoàn toàn có cơ sở. Tối 21/10, bão Fengshen được dự báo cách Đà Nẵng khoảng 390 km, mang theo mối đe dọa lớn. Theo nhận định từ cơ quan khí tượng, khu vực từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi sẽ hứng chịu mưa rất to liên tục từ ngày 22 đến 27/10. Đặc biệt, Huế và Đà Nẵng dự kiến có lượng mưa phổ biến từ 500-700 mm, thậm chí có nơi lên đến trên 900 mm. Trước tình hình này, ông Mai Văn Khiêm đã đưa ra khuyến cáo khẩn cấp: người dân vùng núi cần theo dõi sát sao dấu hiệu sạt lở để sẵn sàng sơ tán; các hộ dân vùng trũng cần chủ động kê cao tài sản; còn tại các khu vực đô thị, tuyệt đối tránh để xe cộ và hàng hóa ở những nơi thấp trũng dễ bị ngập.